交通安全事关千家万户

提升交通安全意识刻不容缓

那么，对于交通安全知识

你知道多少？

哪些交通行为可为？

哪些行为不可为？

你又是否了解？

这些行为要禁止

01

无牌无证上路

驾驶车辆应当依法取得符合准驾车型的驾驶证，并且随身携带驾驶证，悬挂机动车号牌，遵守道路交通安全法律、法规，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。

无证、无牌驾驶，伪造、变造或者使用伪造变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证等都是严重的交通违法行为。

02

酒后驾驶车辆

酒后驾车是严重的违法行为。饮酒会导致驾驶人触觉能力、判断能力和操作能力降低，引起视觉障碍和身体疲劳，轻者与道路上的其他车辆和人员发生剐碰，重者危及他人和自身的生命财产安全。切记饮酒不驾车、驾车不饮酒！

03

长时疲劳驾驶

长时间的连续行车之后，会产生生理机能和心理机能的失调，驾驶技能开始出现下降。继续驾驶车辆，会使驾驶者的注意力无法集中，判断能力急剧下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，导致出现动作迟误或过早、操作停顿、修正时间不当等不安全因素，极易发生严重的道路交通事故。

04

不系安全带

车辆发生碰撞、紧急刹车或侧翻时，安全带能将驾乘人员固定在座椅上，有效减少事故伤害，关键时刻还能挽救生命。

据科学统计，使用安全带可使驾驶人和前座乘客遭受伤害的风险降低40%～50%，使后排乘客的致命伤害风险降低25%～75%。安全带=生命带，驾乘车辆时请一定要系好安全带！

05

驾驶报废车辆

报废车辆不符合国家机动车运行安全技术条件，机械性能差、零部件老旧，操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低。驾驶报废车辆上路，容易出现半路熄火、刹车失灵、转向失控、爆胎等各种险情，危及驾驶人和他人的生命财产安全。

驾驶员朋友一定要到正规地点购买技术标准符合国家规定的车辆，千万不能图便宜购置报废车辆。当自家车辆达到报废标准，要严格按照报废程序进行报废处理，切勿驾驶报废车辆上路。

06

不戴安全头盔

摩托车机动灵活但稳定性较差，在发生事故时致残率、致死率极高，因此，摩托车驾乘人员要按规定佩戴合适的头盔。

据科学数据显示，佩戴高质量摩托车头盔能够有效减少头部伤害，将死亡风险减低40%，将严重伤害风险降低40%以上。此外驾驶人最好穿着颜色明艳的衣物或反光衣，切忌为挡风御寒反穿外衣，以免影响正常操作，引发事故。

07

超载驾驶车辆

车辆超员后，极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎，并严重影响车辆转向和刹车性能，使车辆出现突然偏驶、制动失灵、转向失控等危险情况，导致交通事故的发生。

08

危险路段行车

受自然条件影响，有些路段依山傍水修建，坡路和弯道较多，视线不开阔。有些路段低洼积水，冬季易形成湿滑的冰雪路面，给行车安全带来威胁。

驾驶员朋友驾车行经此类危险路段时，一定要提前检查车况，尤其是刹车系统，避免长下坡刹车失灵，行车时注意保持车距，不要超车、猛打方向和急刹车，要谨慎驾驶，仔细观察，减速慢行，合理使用喇叭，不确定前面路况时，必要时要下车观察，确定路况安全后再通行。

这些知识要牢记

01、行人交通安全常识

1.行人须在人行道内行走，没有人行道时靠路右边行走，不和机动车抢道。

2.过马路时，严格按信号灯指示走斑马线，红灯停绿灯行；或从相对安全的过街设施（过街天桥、地下通道等）通过。

3.行走时集中注意力，不在马路上追逐打闹或追车、扒车，远离“鬼探头”伤害。

4.不翻越、不倚靠护栏或隔离墩；不随意进入高速路、高架道路或行车隧道。

5.不在车前跑，不在车旁逗留，不在车边站，不在停车场嬉戏打闹，远离汽车盲区的致命伤害。

02、非机动车交通安全常识

1、骑自行车上路须年满12周岁，驾驶电动自行车须年满16周岁。

2、骑车前，先检查车况是否良好；驾驶电动自行车前，要佩戴好头盔、手套等防护装备。

3、在非机动车道内骑行，不得随意进入机动车道；无非机动车道，靠道路右侧骑行。

4、骑行时，双手握把，注意来往车辆，遵守交规：不打闹、不并行、不逆行、不猛拐；汽车拐弯时要远离，不与机动车抢行。

03、机动车交通安全常识

1、出行前，要先检查车子状况是否良好，发现问题要及时检修，确保自己不开“病车”上路。

2、驾车前，要先绕车一周查看，检查周围有无小孩，尤其是车底下，谨防车辆盲区伤人。

3、驾车出行时，要提醒同行人员全程系好安全带，做到不系安全带不开车。

4、驾车带娃出行时，当儿童在后排坐好后，要及时锁好儿童安全锁，防止孩子在行车过程中打开车门。

5、开车时，遵守交规，摒弃分心驾驶、酒驾醉驾、疲劳驾驶、超速驾驶、开“斗气车”等驾驶陋习。

6、开车门时，要警惕“开门杀”，可使用“荷氏开门法”或两段式开门法。

04、乘车交通安全常识

1、不坐超载、超员、无载客许可证的车辆。

2、乘车时，前排后排都要全程系好安全带。12周岁以下儿童建议坐儿童安全座椅。

3、乘坐轿车出行时，大人勿抱着孩子坐车。建议未成年人坐后排座位，不坐副驾驶位。

4、乘车时，勿干扰驾驶员；不把头、手、胳膊、脚等伸出窗外，不向车窗外乱扔垃圾。

车辆盲区要了解

不论是大型车辆还是小型车辆，都会存在驾驶盲区；而大货车的视觉盲区，往往是交通参与者最害怕也是最致命的。

不注意这个细节，当心货车变成“祸车”！

01

小汽车盲区

车头正前方：引擎盖前看不到的地方，俗称前盲区。影响前盲区大小的因素主要有车身、座椅高度、车头长度、驾驶人身材等。

A、B、C柱盲区：轿车一般都有三个立柱，前挡风玻璃两侧的斜柱叫A柱，前后门中间的立柱叫B柱，后挡风玻璃两侧的斜柱叫C柱，这三个柱子是用来防止汽车碰撞变形的，但也造成了司机视野的遮挡，从而形成盲区。尤其是A柱盲区每当汽车转弯或进入弯道前，驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡，特别是大型车辆的盲区会更大一些。

车后方：车辆后方因为距离驾驶位远且中间阻隔多，而车两边的后视镜只能看到车身两侧，并不能完全地收集到车身周围的全部信息。所以盲区区域就非常大了。

02

大货车、公交车盲区

右前轮附近：大型车辆，如大货车、挂车、大客车等，在转弯时由于“内轮差”的存在，会形成一个致命的“转弯盲区”。因此，路上遇到大型车辆，一定要保持足够的横向距离，以防其突然转弯将自己卷入车底。

前后车门的中间位置：早晚高峰期车站候车乘客较多，公交车进站时，很多乘客会往前门涌，如果此时在公交车前后车门的中间位置出现几个高个子的乘客时，后面的人就会因视线遮挡而观察不到，出现危险情况。

D区全盲区：D盲区处于司机直接的视线范围以及三块后视镜的视线范围外，所以客车及货车的D盲区会大一些。

那么，在遇到大货车时

怎样驾驶才能尽量确保安全呢？

一定要记住下面几点！

01、不越线停车

在人行横道前面停车很危险，电动自行车、摩托车在人行横道前停车，如果刚好有大货车右转弯，那么将很危险。现实中这样的教训太多太深刻……

白色停止线，是守护大家安全的生命线，请牢记在路口等待交通信号灯时，无论是非机动车还是机动车，都应该停在停止线以内，不可越线停留。因为停留在停止线以外，如有大货车右转弯，这时候您将处于大货车内轮差视觉盲区内，后果可想而知！

02、不能与大货车同时进入路口

现实中一个个血淋淋的教训告诉我们，与大货车同时进入路口就算已拉开一定距离，也有可能被“吞噬”。无论是对行人还是对机动车而言，都应该与大车保持安全距离，比如不要长时间与大车并行，更不要与大车抢行。

03、各行其道

摩托车、非机动车在有设置专用车道的道路上行驶必须驶入专用车道内，在没有专用车道的道路上行驶时，则必须在道路右侧行驶，各行其道，以确保道路交通安全有序。

（来源：人民网）